Kommentare zu: “better place” erobert die USA – Shai Agassi’s Elektroautoprojekt kommt in Fahrt

Von: S. Meyer

S. Meyer — Wed, 18 Feb 2009 21:03:45 +0000

Von den “massiven” Veränderungen sehe ich, einem Monat nach Ihrem Posting, (bzw. 4 Monaten Krise gesamt) jedoch noch nicht so viel. Eher das Gegenteil scheint der Fall zu sein – die Fabriken wurden angeworfen um die kurzfristige Nachfrage nach Kleinwagen zu befriedigen.

Von Umdenken kaum eine Spur. Ein Lernprozess setzt dann ein, wenn es existentiell wird, nicht wenn es Aufpäppelungsspritzen gibt. Ich hoffe inständig, dass es keine weiteren Finanzspritzen gibt. Das ist gleichzusetzen mit den jetzigen Bonuszahlungen für Banker für das abgelaufene Jahr – nämlich eine Belohnung für etwas, das eigentlich getadelt werden müsste.

In einer Sache stimme ich jedoch zu : Innovationen kommen oft von kleinen Startups und nicht von den Marktführern, die eher darauf bedacht sind das vorhandene zu schützen.

Von: Mario

Mario — Fri, 16 Jan 2009 17:59:09 +0000

Seit gestern gibts ein neues “Werbevideo” von better place. Sehr nett gemacht:
http://www.betterplace.com/press-room/videos-detail/whats-better-place/

Von: mario

mario — Fri, 09 Jan 2009 16:41:51 +0000

@S.Meyer: Ja, Emissionsgrenzen für den privaten Verbauch würden schon helfen, kommen aber sicherlich noch nicht in den nächsten Jahren.
Naja, mal sehen wie sich better place weiter entwickelt, vielleicht können die ja an den Strukturen rütteln. Beim Internet waren es auch nicht die “Alten Medien”-Firmen die die Innovation angetrieben haben und jetzt dominieren, sondern neue, kleine Startups.
Und auch die amerikanischen Autobauer werden in den nächsten 3 Monaten einige massive Veränderungen machen müssen wenn sie danach nochmal Geld von der Regierung haben wollen.

@Heike: Yepp, glaub ich auch. Teilweise gibt es Überschneidungen bei den großen Konzernen. E-ON zum Beispiel macht Gas, Öl und (Atom-)Strom.

Von: Heike

Heike — Fri, 09 Jan 2009 13:21:11 +0000

Ich glaube, dass die größte Frage die noch offen steht diese ist, wie wird die Ölindustrie darauf reagieren. Sie werden massive Umsatzeinbusen haben und ich denke genau da liegt das Problem, warum die Autos noch nicht für die Massenproduktion fertig sind. Ich glaube nämlich, dass die großen Ölindustrie dagegen angehen, denn es ist ihr Geld, dass sie verlieren.

Ich selbst fahre mit Autogas und bin froh, dass ich nicht mehr die teuren Preise bezahlen muss. Ich würde aber auch umsteigen auf ein Elektroauto, wenn man es bezahlen kann.

Von: Martin

Martin — Thu, 08 Jan 2009 06:57:04 +0000

Da muss ich mich Tönungsfolien anschließen, die umweltfreundlichen Autos können letztlich für alle nur ein Gewinn sein. Auch wenn viele Fragen noch offen sind, ist der Start, der erste Schritt in die richtige Richtung schon mal getan. Ich hoffe nur, dass man auch dran bleibt und die Idee an sich weiter entwickelt, trotz oder gerade wegen der allgemeinen Krise.

Von: Tönungsfolien

Tönungsfolien — Fri, 26 Dec 2008 20:04:53 +0000

Ich hoffe, dass die noch offenen Fragen bald beantwortet werden können, denn es ist sehr wichtig, dass die Autoindustrie umweltfreundliche Autos vordergründig baut.

Von: S. Meyer

S. Meyer — Sat, 06 Dec 2008 09:01:49 +0000

Letztendlich sind noch sehr viele Fragen offen und solange die Regierungen eher auf (kostenlose und somit unnütze) Zertifikate für CO2 setzen oder ähnliche unsinnige Kampagnen fahren, werden wohl kaum ausreichende Ressourcen freigesetzt um in Richtung grüne Autos zu forschen.

Letztendlich könnte man sogar sagen : Auch wenn die Automobilindustrie derzeit in Ihrer wohl schwersten Krise ist und vom Staat Milliarden zum Überleben fordert, reicht das nicht aus um am derzeitigen Konzept zu rütteln.